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單軌水下刮泥機(jī)

簡(jiǎn)要描述:單軌水下刮泥機(jī)1、產(chǎn)品組成簡(jiǎn)單通用,可單臺(tái)、多臺(tái)刮泥小車組合,滿足不同場(chǎng)合的刮泥工藝要求。
產(chǎn)品組成主要部件:a)傳動(dòng)部件;b) 刮泥小車部件;c) 軌道部件;d) 電控部件。
可根據(jù)工藝要求選配整機(jī)設(shè)備
1)單池單臺(tái)刮泥小車組成;
2)單池多臺(tái)刮泥小車組成;
3)雙池單、多臺(tái)刮泥小車聯(lián)動(dòng)組成。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2021-11-15
  • 訪  問  量:8159

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工作原理:

     在驅(qū)動(dòng)裝置的帶動(dòng)下,由牽引鏈、牽引繩,牽引2臺(tái)刮泥臺(tái)車在池底交錯(cuò)往返運(yùn)行,其刮泥臺(tái)車上的刮泥板不斷地將池底泥沙及沉積物刮入集泥槽,再由排泥管排出。當(dāng)刮泥板垂直豎立朝集泥坑方向前進(jìn)的過程稱之為刮泥過程,刮泥臺(tái)車上的大、小刮泥板與池底呈垂直角度;當(dāng)臺(tái)車到達(dá)位置完成一個(gè)刮泥過程后,刮泥臺(tái)車上的觸桿觸動(dòng)限位鋼索,驅(qū)動(dòng)裝置反轉(zhuǎn)臺(tái)車返程,在臺(tái)車返程的同時(shí),成垂直豎立的刮泥板翻轉(zhuǎn)成與池底保持平行。左右2部臺(tái)車連續(xù)往返交錯(cuò)進(jìn)行刮泥,保證將池底污泥*刮除干凈。在臺(tái)車完成一個(gè)刮泥過程后,刮板緩慢的翻轉(zhuǎn)與池底保持平行,可有效防止當(dāng)刮泥臺(tái)車返回起始位置時(shí)對(duì)污泥的攪動(dòng),保證了污泥的沉淀效果。

主要結(jié)構(gòu)及材質(zhì)

刮泥機(jī)主要由牽引圓環(huán)鏈條、刮泥臺(tái)車機(jī)構(gòu)、鏈輪及鏈輪架、池底軌道及固定裝置、驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向鏈輪、過負(fù)荷保護(hù)裝置、正逆轉(zhuǎn)控制裝置、驅(qū)動(dòng)裝置保護(hù)罩、控制箱、中央減速驅(qū)動(dòng)裝置、等部分組成。

1、材質(zhì)

1)牽引圓環(huán)鏈條應(yīng)為不銹鋼(SS304)

2)刮泥臺(tái)車機(jī)構(gòu)

刮泥臺(tái)車及刮泥板應(yīng)為不銹鋼(SS304),護(hù)緣為合成橡膠

3)鏈輪及鏈輪架

鏈輪其材質(zhì)應(yīng)為不銹鋼鑄件、鏈輪座應(yīng)為結(jié)構(gòu)鋼材質(zhì),結(jié)構(gòu)鋼材質(zhì)須符合《單軌刮泥機(jī)制造標(biāo)準(zhǔn)》要求

4)池底軌道及固定裝置

導(dǎo)軌由H型或槽型結(jié)構(gòu)鋼Q235及不銹鋼板(SS304)制輪軌導(dǎo)板組成。(不銹鋼鏈條式可為雙軌道)

5)驅(qū)動(dòng)裝置保護(hù)罩

驅(qū)動(dòng)裝置保護(hù)罩材質(zhì)應(yīng)為不銹鋼

2、主要結(jié)構(gòu)

1)牽引鏈條

動(dòng)力牽引鏈條為環(huán)型鏈條或鏈板鏈條,為由驅(qū)動(dòng)減速機(jī)至刮泥臺(tái)車間之牽引機(jī)構(gòu),其強(qiáng)度需能本工程所述之操作條件下安全牽引刮泥臺(tái)車機(jī)構(gòu)運(yùn)行,鏈條最大破斷負(fù)載大于或等于7500kg,安全系數(shù)應(yīng)為5以上。

2)刮泥臺(tái)車機(jī)構(gòu)

①刮泥臺(tái)車由刮板、車架臺(tái)、行走輪、蛇行修正導(dǎo)輪及防止脫軌導(dǎo)輪等機(jī)構(gòu)組成。

②每臺(tái)刮泥臺(tái)車裝設(shè)一支或多支刮板,刮板規(guī)格尺寸及刮板強(qiáng)度制造商需依最大污泥量1倍設(shè)計(jì),且允許在兩側(cè)至少200公斤差之不平衡負(fù)載下運(yùn)行,不會(huì)有彎曲及變形之情形發(fā)生,刮板移動(dòng)速度約為0.2~0.6m/min可調(diào)。刮板下緣及兩側(cè)需安裝合成橡膠制之護(hù)緣,以避免金屬刮板和池體干涉損壞刮板,護(hù)緣應(yīng)為可更換式。

③車架臺(tái)由鋼板焊制,整體車架臺(tái)須具有充分之荷重強(qiáng)度及操作穩(wěn)固性。

3)鏈條輪及架臺(tái)

①鏈條輪

安裝于驅(qū)動(dòng)減速機(jī)出力軸端及池底軌道尾端,提供環(huán)鏈條驅(qū)動(dòng)及導(dǎo)引之功能,其構(gòu)造須堅(jiān)固且能抵抗鏈條之拉力,鏈條輪其直徑應(yīng)大于鏈條徑之25倍以上。

②鏈條輪架

鏈條輪架由適當(dāng)之型鋼及鋼板焊制,整體架臺(tái)其構(gòu)造須堅(jiān)固且能抵抗鏈條之拉力。

4)池底軌道

平流沉淀池內(nèi)每一組污泥刮泥機(jī)應(yīng)安裝槽型軌道供刮泥機(jī)運(yùn)行使用,此軌道應(yīng)依采購(gòu)單位提供之平流沉淀池設(shè)計(jì)圖紙尺寸進(jìn)行制作安裝。

5)驅(qū)動(dòng)裝置組合

每一組驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)包括馬達(dá)、輸出減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)鏈條輪,以及超載保護(hù)裝置。馬達(dá)與輸出減速機(jī)應(yīng)安裝于共通底座,出力軸安裝環(huán)型鏈條輪以驅(qū)動(dòng)刮泥機(jī)。

6)馬達(dá)

馬達(dá)應(yīng)為鼠籠式全密閉型,并為屋外防水型IP55構(gòu)造、F級(jí)以上絕緣、滾珠軸承、設(shè)計(jì)應(yīng)有足夠之動(dòng)力并可正常操作條件下連續(xù)操作而不致產(chǎn)生超載,并適于380V,三相,50HZ電源。

7)減速機(jī)

①驅(qū)動(dòng)裝置之減速機(jī)可為斜齒輪硬齒面減速機(jī),機(jī)械效率不低于80%,于全密閉油浴中運(yùn)轉(zhuǎn)并經(jīng)由抗磨軸承輸出。

②馬達(dá)與減速機(jī)為直結(jié)式,并組裝在一共通基座并安裝在混凝土基座上,其安裝方式依設(shè)備制造廠設(shè)計(jì)需求方式并配合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖所示需求空間配置之。

注意事項(xiàng)

1、防止沉淀池內(nèi)積泥過多必須定時(shí)刮泥排泥若積泥過多刮泥機(jī)超負(fù)荷嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致事故當(dāng)泥 質(zhì)堅(jiān)實(shí)時(shí)應(yīng)停池清除后才可投入使用。

2、減速機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油自應(yīng)定期更換。



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